关于巡察整改情况的通报-40篇(第63/142页)

(一)深化认识,高站位部署整改工作。局党组多次召开会议,深入学习领会习近平总书记关于巡视工作重要论述精神,认真学习邹文辉书记在听取六届市委第二轮巡察情况汇报时的讲话精神,周密研究部署巡察整改工作,推动巡察整改任务全面落实落地。召开巡察整改专题民主生活会,班子成员紧扣巡察反馈问题,深刻开展对照检查,严肃开展批评和自我批评,找准了问题,提高了认识,凝聚了共识,为深化巡察反馈问题整改打牢了思想基础。
(二)压实责任,高标准推进整改工作。局党组牢牢扛起巡察整改主体责任,第一时间成立由局党组书记、局长周海强任组长的巡察整改工作领导小组,下设整改办,明确专人负责巡察整改日常工作,确保巡察整改高效推进。印发《中共XX市交通运输局党组关于市委第三巡察组反馈情况的整改工作方案》,制定问题清单、责任清单、任务清单,提出针对性整改措施,明确牵头责任局领导、责任科室、整改时限,构建了责任层层分解到位、压力级级传导到位、任务件件落实到位的工作责任体系。
(三)紧盯目标,高频次调度整改工作。局党组书记、局长周海强坚决扛起巡察整改第一责任人责任,带头攻坚克难,加强协调调度,全力推进整改。局党组成员履责担当,与分管科室一起,对巡察反馈问题,逐个研究,分析原因,精准施策,确保责任落实到具体人、任务落实到具体事。局党组多次召开会议,研究解决整改过程中的具体问题。局整改办认真履行协调、督促、督查、督办职能,坚持一周一调度、一旬一督查,动态掌握整改进展情况,点对点督促各责任部门(单位)严格按照三个清单要求落实整改措施,严格按照时间节点对账销号,做到了对全局巡察整改工作的全过程、全方位把控。联合市纪委监委派驻市工信局纪检监察组,对各部门(单位)报送的完成情况严格审查、逐项把关,坚决杜绝虚假整改、文字整改。对完成情况达不到要求的,约谈责任部门(单位)主要负责人,并将整改情况纳入年度绩效考核,与各部门(单位)评先评优挂钩。
(四)标本兼治,高质量落实整改工作。局党组坚持把巡察整改与全面从严治党、"清廉交通"建设、加快构建现代化综合交通运输体系等重点工作相融合、一体推进,使整改落实的过程成为规范管理、改进作风、推动改革、促进发展的过程,以各方面工作的新进展、新成果体现巡察整改成效。
二、集中整改期内已完成的整改事项
(一)聚焦党中央、省委各项决策部署在基层的落实情况,进一步促进党员干部担当作为方面
1. 中心组理论学习形式单一、理论联系实际还有差距。对交通强国战略的有关精神,更多的是印发文件、复述理论,深入思考做得不够。贯彻落实意见结合本地本系统实际不够。在统筹铁路、公路、航空、水运等运输方式协调进度方面,与构建综合交通枢纽城市有差距。
整改结果:完成。
整改情况:采用学习强国平台、人民论坛和宣讲网的有关评论文章,丰富中心组学习资料和内容,增加PPT课件、视频教学等方式,丰富中心组学习形式,党组书记在主持学习时,结合XX交通实际进行引导和总结,提高中心组学习成效。
2. 中心组学习"六环节"不够到位。学习研讨环节没有做到每次都安排两位以上同志作中心发言,有的学习缺少书记总结讲话环节。
整改结果:完成。
整改情况:一是对2022年度理论学习中心组学习方案进行了修订完善,适当增加本地本行业的有关学习内容。适当增加PPT课件演示、优秀时事评论社论(人民网、人民论坛、学习强国)学习等方式,丰富了学习形式。二是2022年共进行11次中心组理论学习,每次学习由党组书记主持,至少安排了两名党组成员做中心发言,每次学习均由党组书记结合交通运输部门工作实际进行总结讲话,中心组学习效果得到进一步增强。
3. "学习强国"推广使用不力,个别同志2021年度"学习强国"积分为0分。
整改结果:完成。
整改情况:一是召开党建巡察问题整改暨党建工作推进会,进一步推广了"学习强国"的使用;二是各基层党组织对"学习强国"学习不积极的同志进行了谈话教育;三是将"学习强国"学习情况做为评选优秀党员、优秀党务工作者的参考依据。
4. 引领作用发挥不充分。对改革预判谋划不够,市本级综合执法机构和行业发展机构之间的职责划分,协作机制等配套措施不够完善,县市区交通综合执法职能事项承接、执法机构整合等工作推进力度不平衡。党组和领导班子成员对新形势下交通运输行政执法工作制度、队伍建设和运行机制研究不够深入,对干部队伍中对改革的模糊认识和非议,深刻分析不到位,导致部分工作流转不畅,一些干部不思进取。
整改结果:完成。
整改情况:一是强化干部职工服务意识,抓好"三观"教育;二是广泛征求县市区交通运输局、局属相关单位、机关相关科室的意见,制订出台《XX市交通运输综合行政执法协作实施细则》,建立了职责明晰、衔接紧密、协作有序、运转顺畅的交通运输综合行政执法工作机制,进一步理顺了行政主管部门、综合执法机构和行业发展机构三者之间的职能职责。
5. 攻坚克难存在欠缺。涟水复航作为省重点交通项目,进展不够理想。公交都市创建申请延迟一年验收。
整改结果:完成。
整改情况:2022年11月,国家交通运输部部务会研究通过涟水(千吨级)航道建设工程纳入《全国港口与航道布局规划》;2022年10月,XX公交都市创建通过国家验收组初步验收。
6. 担当作为不够有力。聚焦短板弱项,稳定交通投资,把有限资金精准"滴灌"到重点项目上,加快构建高质量现代化交通基础设施网络体系的能力不强。
整改结果:完成。
整改情况:一是加快推进涟水复航这一重大项目的建设进度。2022年11月,国家交通运输部部务会研究通过涟水(千吨级)航道建设工程纳入《全国港口与航道布局规划》;二是稳步推进G59官新、新新高速和G60醴娄高速复线开工建设。三条高速公路均超额完成年度投资计划;三是研究涟源桥头河至衡阳白果高速进入湖南省高速公路网修编中,加快构建高质量现代化交通基础设施网络体系。
7. 信息化建设滞后。全行业全领域安全隐患清零还不到位,"两客一危"车辆联网联控和货物运输车辆安全监管,信息化还不完善,隐患预防和治理能力有差距。统一整合信息化建设的智慧交通PPP项目停滞。
整改结果:基本完成。
整改情况:一是全面落实"隐患清零"考核制度。坚持市局按季度,县市区按每月进行"隐患清零"检查考核制度,坚持标准,压实主体责任,建立隐患清单,明确责任人与整改时间,逐项整改到位;二是全市所有"两客一危"企业车辆都接入了智能监控平台,进入常态化日常化监管之中。持续探索普通货物运输车辆运行监管方法,充分利用三级协同系统,加强对车辆的监管;三是下发《关于在全市"两客一危"运输企业开展风险隐患排查治理的通知》,委托第三方对企业进行风险隐患排查治理,指导企业建立风险管控和隐患排查治理,提高企业自我管理能力;四是经市政府常务会议研究,原则同意启动智慧交通项目建设,省交通运输厅批复同意将我局TOCC项目纳入《湖南省"十四五"数字交通发展规划》省市共建项目,采用"以奖代补"的方式进行补助,已启动项目前期工作。